Tots els operadors econòmics europeus amb mercaderies que creuen el Canal de la Manxa han d'ajustar la seua organització al nou ELO (Sobre Logístic Obligatori). Esta ferramenta permet als operadors econòmics que creuen la frontera intel·ligent amb el Regne Unit agrupar les seues declaracions en un únic codi de barres.

A partir d'1/04/2025, ELO substituirà a la ferramenta actual, es posarà en funcionament i estarà disponible en la següent pàgina.

Serà l'1/09/2025 quan totes les unitats de transporte de mercaderies, tant omplis com buides, hauran de tindre obligatòriament una referència ELO per a les importacions i exportacions, els trànsits a través de França entre a TAU i el Regne Unit, així com per a qualsevol altra formalitat.

3 grans desenvolupaments implementats per ELO:

• ELO facilita la presentació, pel conductor d'una unitat de transporte, de totes les declaracions agrupant-les en un únic codi de barres que es presentarà en la fase d'aparellament. Permet així el seguiment físic de les declaracions i les mercaderies.
• El conductor ha d'informar als agents de la companyia de creue si la seua unitat de transporte està carregada o buida, indicant si hi ha o no formalitats especials. ELO ordenarà el subministrament d'esta informació en el moment de la seua creació i abans de l'arribada de les unitats de transporte a la frontera intel·ligent.
• Els declarants, transportistes i operadors econòmics han de designar un gestor de ELO responsable de crear seus ELOs. Totes les referències duaneres hauran de comunicar-se al gestor de la ELO, de manera que els operadors econòmics han d'anticipar la presentació de les seues declaracions i comunicar les seues referències duaneres amb temps.

La duana francesa està llançant una campanya de comunicació dirigida al públic interessat per ELO.