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Matriculación de vehículos por cilindrada y origen

Origen: Nuevo y adquirido en España

Datos económicos

Cilindrada

Matriculación de vehículos por cilindrada y origen

Origen: Nuevo y adquirido en España

Ejercicio 2024
INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos Emisión Media Valor Vehículos
(base imponible)
(1)
Base Imponible Reducida
(2)
Porcentaje
Reducción
(2)/(1)
Precio medio del Vehículo
Tramos Cilindrada Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución Importe Distribución % sin IEDMT con IEDMT
Total
844.951100,00%11321.326.193.054100,00%66.608.235100,00%0,31%25.24025.997
< 1.200 cc.
350.36341,47%1016.932.344.97232,51%10.028.15515,06%0,14%19.78620.084
1.200 - 1.400 cc.
46.1345,46%1061.230.369.9435,77%3.354.7515,04%0,27%26.66927.396
1.400 - 1.600 cc.
250.08829,60%1205.769.665.86427,05%23.315.25835,00%0,40%23.07123.717
1.600 - 2.000 cc.
158.79318,79%1235.323.179.03724,96%20.669.96931,03%0,39%33.52334.763
2.000 - 2.500 cc.
26.0683,09%109876.507.0274,11%5.312.9537,98%0,61%33.62434.956
>= 2.500 cc.
13.5051,60%1691.194.126.2125,60%3.927.1495,90%0,33%88.42196.478
Notas

Unidades: Importe en euros

(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.

Conformidad con el nivel doble A de las normas WCAG 2.0  : Abre nueva ventana